Desde que la Comisión Europea finalizó los requisitos en diciembre de 2007, los representantes de la industria a través de ACRIB han trabajado con las entidades adjudicadoras existentes (City and Guilds y CITB) para crear un certificado complementario para los que ya tienen cualificaciones en el manejo de refrigerantes o S/NVQ. El nuevo certificado de los gases fluorados todavía está siendo desarrollado y bajo consulta, y será presentado al Gobierno del RU a finales de enero.

A pesar de que la mayoría de los ingenieros del RU hayan sido evaluados en el manejo de refrigerantes según el City and Guilds 2078 o la normativa CITB durante los últimos 15 años, la nueva normativa de los gases fluorados será un examen mucho más riguroso y amplio. Incluirá un conjunto de evaluaciones prácticas observadas y un examen de selección multiple que someterá a prueba el conocimiento de los princípios fundamentales. John Ellis, Antiguo Presidente de IOR y Antiguo Presidente del Consejo de Administración de ACRIB que revisó la especificación en detalle, comenta: “Esta es la primera vez que una especificación de evaluación ha sido incluída en una normativa de manejo de refrigerantes. Es indudable que será difícil cumplir con sus requisitos, pero habría sido mucho peor sin el trabajo de negociación de ACRIB y de DEFRA a nível europeo.”

En toda Europa solamente será reconocida la competencia de los profesionales que tengan el nuevo certificado de gases fluorados, con lo que, para trabajar con refrigerantes de gases fluorados, lo mejor es obtener el nuevo certificado lo más rápido posible. La Comisión exige que todos los técnicos obtengan esta cualificación en enero de 2009. Sin embargo, en el principio del verano el Gobierno del RU intentará aumentar este plazo en tres años (hasta Julio de 2011) para que el personal existente obtenga la nueva cualificación. ACRIB está presionando para asegurar que el RU recibe una extensión de los tres años completos para completar las certificaciones. Mientras tanto, claro, los certificados existentes C&G 2078 o el equivalente de CITB continuarán siendo los requisitos legales nacionales para el manejo de refrigerantes de gases fluorados y SAO (sustancia que agota la capa de ozono), desvela la nota de prensa de la organización.