El Metro de Londres (LU) reveló un conjunto de nuevas medidas mejoradas para ayudar a enfriar la red del Metro (Tube) este verano. Ventiladores de tamaño industrial serán usados para mejorar el caudal de aire y un plan de enfriamiento de agua subterránea mantendrá las temperaturas más bajas para los pasajeros en la parada de Victoria.

A largo plazo hay planes para que los pasajeros beneficien de trenes con aire acondicionado en las líneas Circle, District, Hammersmith, City y Metropolitan; con el primer de estos servicios en funcionamento en 2010. El Alcalde de Londres, Boris Johnson, dijo: 'El suministro de nuevos ventiladores y de medidas innovadoras como el sistema de enfriamiento de agua subterránea en Victoria son armas bienvenidas en nuestra lucha por mantener los pasajeros frescos. Enfriar el Metro continúa, sin embargo, siendo un importante reto en las líneas más profundas como Northern y Piccadilly, donde continuaremos esforzandonos para encontrar una solución para el problema.”

El Metro es es el sistema más antiguo en el mundo de este tipo y la gran mayoria de la red fue construida mucho antes de que fuera inventado el aire acondicionado. Los túneles fueron diseñados y construidos con tan sólo el espacio suficiente para los trenes. Esto significa que en los níveles más profundos hay muy poco espacio para unidades de aire acondicionado en los trenes y ninguna parte para descargar el calor. Este es uno de los muchos retos que están siendo tratados por el equipo del proyecto Enfriar el Metro, revela la nota de prensa de la empresa.